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    高速公路路基施工技術(shù)及質(zhì)量控制

    2019-12-13 18:50:59

    歷史發(fā)展實(shí)踐證明,道路對社會(huì )發(fā)展起著(zhù)重要的促進(jìn)作用。隨著(zhù)我國社會(huì )的快速發(fā)展,高速公路的建設也取得了舉世矚目的成就,成為國人的驕傲。我國高速公路之所以發(fā)展如此之快,這是與高速公路的施工技術(shù)和質(zhì)量控制息息相關(guān)的,全社會(huì )都給予了高度關(guān)注。

    隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,我國的高速公路工程建設也發(fā)展迅速,取得了不俗的建設成就。成就的取得不是偶然的,這與高速公路的高質(zhì)量建設是分不離開(kāi)的,而其中的路基施工是高速公路建設中的重要內容之一,它的施工質(zhì)量的高低對整個(gè)高速公路的建設質(zhì)量起著(zhù)關(guān)鍵作用。因此,在高速公路的建設中,我們**要做好路基的施工,嚴格施工流程和質(zhì)量控制,依照章程規范施工,保證高速公路建設的高質(zhì)量,推動(dòng)我國高速公路建設的穩健、長(cháng)遠發(fā)展。 

    1.路基施工技術(shù)與質(zhì)量控制對高速公路建設的重要意義分析 

    路基施工是高速公路工程建設的內容之一,也是質(zhì)量控制的重要內容。在具體的施工過(guò)程中,要關(guān)注施工技術(shù)并加強對質(zhì)量的有效控制,為高速公路的建設打下堅實(shí)的基礎。 

    1.1有利于高速公路建設的穩健推進(jìn) 

    在高速公路的建設過(guò)程中,施工技術(shù)人員要親自對施工現場(chǎng)進(jìn)行巡查,對工程建設的基本情況要做到了然于胸,及時(shí)發(fā)現施工中出現的問(wèn)題,并盡快、有效的解決。在此基礎上,技術(shù)人員要制定出詳細的、科學(xué)的技術(shù)施工方案,為工程建設中的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行指導。與此同時(shí),對于施工中的質(zhì)量控制也不能松懈和放松,以免發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題導致施工中止,進(jìn)而延誤工程竣工的期限,造成無(wú)法挽回的損失。 

    1.2可以有效避免產(chǎn)生嚴重的質(zhì)量問(wèn)題 

    在高速公路的工程建設中,施工單位一旦在施工中忽視了技術(shù)的規范操作和質(zhì)量控制,就很產(chǎn)生質(zhì)量上的問(wèn)題,甚至造成質(zhì)量事故。假如出現了嚴重的質(zhì)量問(wèn)題,一方面,施工單位必須要對出現質(zhì)量問(wèn)題的工程部分進(jìn)行返工,增加了施工成本和維修費用,浪費了大量的人力、物力和財力。另一方面,出現嚴重質(zhì)量問(wèn)題,對施工單位的形象和信譽(yù)將產(chǎn)生不良影響,損失無(wú)法預估。為了避免出現這種情況,施工單位要高速重視施工方案的科學(xué)性和可行性,加大質(zhì)量控制的力度,使路基施工規范、有序、高質(zhì)量的完工。 

    1.3有利于保障高速公路工程建設的質(zhì)量和效益 

    作為施工建設單位,要在思想上提高認識,高度重視工程的質(zhì)量,嚴格規范施工流程,重視施工技術(shù)的充分運用,有利于施工的順利進(jìn)行,防止出現重大質(zhì)量問(wèn)題,最終保障高速公路工程建設的高質(zhì)量和**。 

    2.高速公路路基施工技術(shù)分析 

    2.1路基的挖方技術(shù)分析 

    在高速公路建設的具體施工過(guò)程中,往往要先對實(shí)際的施工狀況進(jìn)行考察,然后才能具體確定采取路基施工的方式。這樣的做法,不僅可以提升高速公路的建設質(zhì)量,還可以使路基施工技術(shù)能夠更好的發(fā)揮出應用效果。如果高速公路路基施工較短的話(huà),可以采用橫向挖方的技術(shù);如果高速公路路基施工較淺的時(shí)候,可以采用向下挖方的方式開(kāi)展,挖到既定的深度為止;如果遇到路塹較深的情況時(shí),可以采用縱向分階段挖方方式來(lái)進(jìn)行;如果在路塹較長(cháng)時(shí),則可以采用分層次的縱向挖方的形式來(lái)進(jìn)行。值得注意的是,路基施工中,一旦遇到多雨的天氣,就應該在施工現場(chǎng)設置排水設施,以免出現積水,影響工程質(zhì)量和工期進(jìn)度。 

    2.2路基填筑技術(shù)分析 

    在高速公路的施工中,會(huì )經(jīng)常用到填筑技術(shù)。在運用此技術(shù)的時(shí)候,施工現場(chǎng)的清理工作很關(guān)鍵。施工人員要將施工現場(chǎng)的無(wú)用雜物等進(jìn)行及時(shí)清理,以免影響填筑質(zhì)量。施工人員還要對路基底層的土質(zhì)結構和路基底層的安全狀況進(jìn)行全面、嚴格的實(shí)地調查、研究和分析,一旦發(fā)現路基底層存在問(wèn)題,就要及時(shí)采取措施,有效應對,**程度的保證路基施工質(zhì)量。在實(shí)際的工作中,高速公路的施工環(huán)境比較復雜,路基的土質(zhì)也存在較大差異性,這就需要施工技術(shù)人員在路基填筑的過(guò)程中,要采取必要的保障措施,確保施工路基土層結構的穩定性。 

    2.3路基壓實(shí)技術(shù)分析 

    路基壓實(shí)技術(shù)是在高速公路建設中經(jīng)常用到的技術(shù)之一,此技術(shù)的應用可以有效提升路基結構的安全性和穩定性。在實(shí)際的施工中,路基壓實(shí)技術(shù)的有效應用,需要施工人員具有較高的路基壓實(shí)技術(shù)和施工水平。在具體的操作中,路基壓實(shí)技術(shù)要進(jìn)行規范操作,也就是“先邊后中間;先慢后快;先輕后重”的操作規范,這樣的操作可以大大提升路基的穩定性。 

    2.4路基排水技術(shù)分析 

    在高速公路建設中,路基排水技術(shù)是一項非常重要的技術(shù),在具體的施工中,施工人員要重視排水管道挖掘的科學(xué)性和合理性。目前,路基排水技術(shù)主要包括兩種方式,即人工挖掘和機械挖掘[3]。一般在實(shí)際的施工中,先由機械進(jìn)行作業(yè),挖出排水的大致結構以后,再由人工進(jìn)行細致作業(yè),完善排水施工的細節部分。人工和機械作業(yè)的有效結合,既提高了施工的效率和進(jìn)度,還提高了施工的效果和質(zhì)量。 

    3.高速公路路基施工的質(zhì)量控制分析 

    3.1施工材料要保質(zhì)保量 

    在施工中,要加大對施工材料的檢查力度,確保每種材料都符合施工的嚴格要求。另外,對檢驗合格的施工材料的保管也是非常重要的。 

    3.2妥善保管施工的機械設備 

    施工中的機械設備是工程順利完工的重要保障,因此對它們要妥善保管和維護。在施工中,要對機械設備規范操作;施工完成后,要對它們進(jìn)行妥善保管,并定期對它們進(jìn)行檢修。 

    3.3做好施工中的督導工作 

    在施工中,要成立工程督導小組,對路基的施工情況進(jìn)行不定期的督查,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)匯報,并責令相關(guān)負責部門(mén)進(jìn)行及時(shí)整改,**程度的確保高速公路建設的高水平、高質(zhì)量。 

    結束語(yǔ) 

    綜上所述,路基施工是高速公路建設的重要環(huán)節,施工單位要高度重視。在具體的施工中,要注重落實(shí)技術(shù),牢牢把控質(zhì)量關(guān),為高速公路的整體質(zhì)量奠定堅實(shí)的基礎。


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